Назначение.

Система анализирует и отображает в автоматическом режиме наличие свободных мест на парковке автомобилей.

Принцип работы.

При въезде и выезде на парковку автомобиль проезжает над датчиком  –«индукционная петля – датчик наличия автомобиля». При въезде таких датчиков может быть один или два, они располагаются перед и после шлагбаума. Индукционная петля монтируется в грунт, под асфальт.

В нашем случае берем, что одна петля установлена на въезде, а другая на выезде.

Информация с петли поступает на «контроллер индукционной петли».

Далее через интерфейс RS485 информация поступает на плату управления и далее на электронное табло и на компьютер Заказчика для ведения статистики.

Состав системы.

1. индукционная петля – датчик наличия автомобиля: 2 шт.,
2. контроллер индукционной петли: 2 шт.,
3. интерфейс RS485: 1 шт.,
4. плата управления: 1 шт.
5. электронное табло: 1 шт.
6. программное обеспечение.

Электронное табло для парковки

(Дизайн табло согласовывается с Заказчиком)

1. Исполнение для улицы;
2. Индикация: 7-сегментная матрица;
3. Яркость свечения: 2 Кд;
4. Угол половинной яркости: 60 градусов;
5. Цвет свечения: красный;
6. Режим работы: солнечное освещение;
7. Габариты табло: 1450х540х115мм.;
8. Крепление: настенное;
9. Поле «Свободных мест»: 3 цифры (000-999);
10. Высота цифр: 210мм;